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煤市或现边际变化 5月底煤价有望止跌
http://www.tianinfo.com   2017-05-18   天拓咨询整理

    受传统淡季和下游观望情绪浓厚影响,电厂拉运积极性有所下降,煤价持续下滑。截止目前,据CCTD中国煤炭市场网了解,海运费已经止跌企稳,各航线海运费小幅回调。但煤价仍然继续下跌,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格,由5月初的630元/吨下跌至目前的580元/吨。煤炭市场出现下滑的原因如下:
    一是由于内贸煤炭尤其市场煤价格偏高,电厂转而大量采购进口煤炭,对内贸煤炭拉运的积极性下降。
    二是港口年度长协煤炭和月度长协价格相对低一些,受用户青睐,而市场煤出现滞港;由于价格倒挂,部分贸易商停止了发运市场煤,在港口进行交割的双方主要为大型煤电企业。
    三是国家宏观经济持续向好,企业开工率上升,工业用电持续走强。六大电厂日耗继续保持在61-62万吨的水平,电厂库存出现回升,尤其浙能、国电库存大增。四是上游煤企产能大量释放,发煤矿站库存增加,坑口价格继续下跌。
    五是大秦线、朔黄线开足马力,加快运输,发运量保持高位,加之港口持续封航,下水不畅,造成秦皇岛港、国投曹妃甸港存煤继续上升
    六是已经进入雨季,水电发力开始显现。南方雨水增多,在水电恢复,“西电东送”增加较多的情况下,用户并不急于大量拉运煤炭补库存,而是消极拉煤,沿海煤炭运输保持平淡。
    目前,北方港口下锚船保持低位,秦港下锚船为42艘,黄骅港下锚船为23艘,市场观望气氛浓厚,煤炭价格继续下行。下半月,南方降雨量继续增加,水电将继续发力。沿海地区煤炭需求萎缩,电厂拉运积极性不高,煤价继续呈现下行态势。
    在需求减少、供应增加的情况下,煤炭市场供大于求压力加大,港口库存回升,市场煤价继续下行。预计到五月底,煤价将跌至谷底,预计达到550-560元/吨 ,接近用户的心理价位,也达到国家有关部委要求的绿色区间;此时,已经濒临夏季用煤高峰,电厂需要增加存煤数量,度过炎热的夏季,拉运积极性会有所提高,到港拉煤船舶将增多。
    六月份,港口煤炭发运情况有望复苏,煤炭周转加快,可能会出现的边际变化包括电厂补库加速、进口煤优势消失等,煤价或止跌企稳。随着下游煤炭需求的好转,煤炭运输红红火火,到六月份,已经处于谷底的煤价会在合理区间内小幅震荡。(天拓咨询整理)
 

 

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