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电厂存煤增加 下游需求不旺
http://www.tianinfo.com   2017-05-16   天拓咨询整理

    随着雨季的到来,南方水电开始增加,加之火电机组检修,促使沿海地区火电利用小时出现下降,电厂耗煤量小幅减少,存煤出现上升。截至5月13日,沿海六大电厂存煤合计升至1198万吨,电厂日耗合计为63.2万吨,存煤可用天数达到18天。其中,浙能、上电、粤电、国电、大唐、华能六大电厂存煤可用天数分别为12、12、27、18、17、19天,全部升至警戒线以上水平。在电厂库存走高、煤炭需求偏弱、水电逐渐恢复的情况下,下游消费企业对市场观望气氛较为浓厚,拉运和采购国内煤炭的积极性出现下降。
    在煤炭市场逐渐走淡,民用电负荷下降,水电出力增加的情况下,长协煤炭和进口煤炭逐渐成为沿海电厂的拉运重点,下游用户刻意减少了北方港口市场煤炭的采购数量,并适当采购了部分澳洲、印尼等国的进口煤,补充了资源。
    日耗下降,存煤可用天数升高,电厂不急于大量拉煤补库,接货意愿不强,压价意识较为强烈,市场观望气氛较重。同时,煤电双方签订的年度长协和月度长协兑现率有所提高,且价格与市场煤相比较为低廉,基本能维持电厂正常需求,所以电厂主要拉运大户发运的长协煤和港口专用场地堆存的煤炭,对贸易商和市场户发运的市场煤采购量减少。随着煤矿复工复产和先进产能释放加快,内蒙古、陕西两煤炭主产地煤炭产量明显增长,库存增加;大秦、朔黄线加快运输,铁路车流增加,港口库存回升,煤炭市场供大于求压力加大。
    今年二月到三月中旬,煤价出现阶段性上涨后,在秦皇岛港,发热量5500大卡市场动力煤从最低时的590元/吨上涨到690元/吨,一共上涨了100元/吨。从三月下旬开始,随着铁路发运量的增加,到港资源增加,库存回升,下游电厂恐慌性拉运宣告结束,市场煤价开始下跌。进入4月份,煤炭价格继续下跌走势,至5月中旬,发热量5500大卡市场动力煤跌至600元/吨左右,累计下跌了近100元/吨。受需求不旺影响,四月份和五月上旬,港口煤炭发运量也较旺季时出现一定数量的减少。(天拓咨询整理)
 

 

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